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    齿轮减速机如何采用润滑油润滑和冷却方式

    1.减速机齿轮的润滑,冷却一般采用油池润滑,自然冷却

    当硬齿面减速机承载功率超过热功率时,可采用循环油润滑,或采用油池润滑加盘状管冷却。对采用循环油润滑的减速机在停歇时间超过24小时且满载启动时,应在启动前给润滑油。

    润滑油的牌号(粘度),按高速级齿轮圆周速度V或润滑方法选择:

    当V<2.5m/s,或当环境温度在35-50℃之间时,选用中极压齿轮油N320(或VG320,Mo-bi1632) 当V>2.5m/s,或采用循环润滑时,选用中极压齿轮油N220(或VG220,Mo-bi1630)

    2.轴承的润滑

    采用飞溅油润滑,轴承的润滑油品与齿轮润滑油品相同

     

    3.大规格减速机(如zly圆柱齿轮减速机的末级中心距a>=400)推荐采用强制润滑,详见硬齿面减速机样本

    采用飞溅油润滑,轴承的润滑油品与齿轮润滑油品相同

    润滑方式:飞溅润滑:油位较低,通过传动零件运转时飞溅出来的机油对啮合部位和轴承进行润滑

    油浴润滑:油位需足够高,使得啮合部位和轴承能浸入润滑油中,一般需配置补偿油箱

    强制循环油润滑:配置润滑泵、润滑管路,过滤、调压、加热、冷却等部件(按需配置)

     

    减速机润滑油量

    (1) 采用油浴飞溅润滑方式时润滑油量按减速机油位指示器加注,如ZDY单级圆柱齿轮减速器的两端闷盖上有视油镜可以看到油位。

    (2) 采用强制循环油润滑方式时的循环润滑油量一般不少于0.5L/KW,或按热平衡、胶合强度计算,主要采用此方式时减速机油位仍应保持在油位指示器位置,采用润滑站时例外(应特殊说明)

    (3) 减速机的轴承与齿轮传动件一般采用相同润滑油品

    (4) 采用强制循环润滑的减速机在停歇时间超过24h且满载启动时,应在启动前给润滑油

     

     

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